Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

sq

Люди, львы...

...возле вас - всё львы.
Они вас охраняют молчаливо.


Булат Окуджава


Второй, он же последний, венецианский день был пасмурным и местами мокрым. И, возможно, от этого более правильным.



Collapse ) В целом Венеция получилась вполне удачной, хотя и не сравнимой с карнавальной.

И последние, чужие, но абсолютно подходящие слова:

Она подумала: как жаль, что у нее нет сочинительского дара, а то бы написать рассказ, который весь – как венецианская парча, вытканная золотом, лазурью, пурпуром и немыслимыми узорами, тяжелая от драгоценных камней, избыточно прекрасная ткань, какой уж сейчас не бывает, а только в музеях клочки остались.

Дина Рубина "Высокая вода венецианцев"
sq

Двое у дворца, одинаковых с лица

Иногда не хочется оставлять картинку во глубине длинного поста с рассказом о поездке, которые мало кто читает. Вот, например, еще один случай мимикрии.



Обратите внимание на выражение их морд лиц.
sq

А как первая любовь

Никак не могла заставить себя писать про уже прошлогоднюю поездку в Италию. Обычно мне помогает эпиграф, а тут и эпиграфа к первому посту подобрать не могу. Спросите: "Как так? Неужели ничего про Венецию найти не можешь?" Отвечу: "Не могу". Не найти не могу, выбрать не могу. Дело в том, Collapse )

Впрочем, общеитальянский эпиграф нашелся. Вот он.

Нет ничего скучнее на этом свете, чем читать описание итальянского путешествия – разве только описывать такое путешествие, и автор может сделать свой труд до некоторой степени сносным, если будет как можно меньше говорить о самой Италии.

Генрих Гейне "Луккские воды"


Итак, не претендуя на сносность, начинаю. По Италии мы собирались ехать на прокатной машине. И хоть в Венеции она нам была совершенно не нужна, Игорь решил взять ее сразу в аэропорту, заплатить за пару лишних дней, но сэкономить время в дальнейшем. Держать ее можно было при гостинице, из чего становится ясно, что ночевали мы не в самой Венеции.

Несмотря, на неоднократные советы жить только на острове, мы остановились в Местре. Основным достоинством гостиницы Hotel Amba Alagi, кроме уже упомянутой бесплатной стоянки и вполне щадящей цены на трехместную комнату, была остановка за углом, откуда часто и до очень позднего вечера отходили автобусы в Венецию, и через пятнадцать минут мы оказывались на Piazzale Roma. При всего двух днях, отведенных на город и изрядной разнице во времени, о ночной жизни мы даже не мечтали, выматывались еще до заката. Вполне разумное решение оказалось.

А вот попыка раздобыть итальянскую SIM-карту в центре Местре – почему-то в аэропорту Марко Поло ее купить невозможно – вылилось в два штрафа за случайный заезд в зону ограниченного движения (ZTL) и последующий выезд из нее. Штрафы эти настигли нас через несколько месяцев, а пока, понервничав, но так не раздобыв желанной симки, мы добрались до гостиницы, оставили машину перед входом и отправились покорять Венецию.

Не зря ж я много лет мечтала показать ее своим.



Collapse )

От первого дня в Венеции остались смешанные впечатления. Этот яркий город, переполненный людьми не очень-то походил на волшебную сказку (извините за пафос) из моих воспоминаний. При этом никаких явных недостатков не было, просто несоответствие.
sq

Из руин и забвенья

В юго-западном углу Нью-Мексико на небольшом расстоянии друг от друга треугольником расположены три города: в большом Фармингтоне мы ночевали несколько раз, посещая здешние пустоши, в более мелком Блумфильде заночевали однажды в эту поездку и больше, наверное, не будем, а третий городишко с загадочным именем Ацтек лишь дважды проезжали насквозь в этот раз.

Откуда взялось это название? – Европейские первопроходцы обнаружили здесь комплекс хорошо сохранившихся развалин и, ничтоже сумняшеся, решили, что здесь когда-то жили ацтеки (красивое имя, высокая честь). Не приходило им в голову, что предки местных индейцев обладали познаниями и умениями, чтоб строить что-либо подобной сложности.

Имя прилипло. Руины сохранились и охранялись, и в 1923 году появился национальный монумент "Ацтекские руины". Находится он прямо в городке и для посещения бесплатен.

Когда мы устали от жары и бесчисленных худу в пустошах Бистай и раздумывали, как бы потратить оставшиеся два-три часа светлого времени поинтереснее, то вспомнили о нем, благо день назад проезжали мимо. Возможно, более правильным было бы поехать в Chaco Culture National Historical Park – людей там меньше, а развалин больше и они поинтереснее, да и культурный слой потолще. В каньоне Чако индейцы пуэбло жили и строили несколько веков (850-1250), а в Ацтеке поселились ближе к концу этого периода в 12-13 веках. Покинули же они оба места более-менее внезапно и одновременно по до сих пор не выясненным причинам.

Но хоть парк Чако находится и недалеко от Бистай, едут туда по грунтовым и не самым хорошим дорогам, и более того мы с Игорем там были. Так что решили посмотреть на "новые" руины. И не то, чтобы пожалели, но если вы в этих местах впервые, то выбирайте Чако, там на довольно большой территории сохранились несколько групп строений разных возрастов.



А что в Ацтекских Руинах? Тем есть основной комплекс West Ruin – обнесенное стеной поселение с более чем четырьмя сотнями сохранившихся комнат и дюжиной кив. Кива - церемониальное сооружение индейцев юга и юго-запада США. Термин обычно применяется к сооружениям такого рода культуры пуэбло и предшествовавших культур древних пуэбло — Анасази, Могольон, Хохокам и Патайян. Вне его расположены несколько более мелких объектов, закрытых для публики. Также недоступны большинство комнат West Ruin. А в нескольких милях есть еще Salmon Ruins and Heritage Park, но про него я ничего не знаю.

А дальше опять же Collapse )

Ссылки:
sq

bei mir Bisti shein

С пустошами Бистай у нас не складывалось почти так же, как с Маленькой Финляндией. Ну, не до такой степени конечно – колесо мы тут не протыкали и доехать в Бистай один раз удалось, но вот толком посмотреть вышло только с третьей попытки. И опять же, как с Маленькой Финляндией, хочется еще и при хорошем свете там оказаться.

Но давайте по порядку. Сначала самоцитата:

Пустоши Бистай (Bisti Badlands) славятся средь фотографов, например, в Photographing the Southwest Бистаю посвещена целая глава, а обычным людям пустоши малоизвестны, хотя и дороги до них весьма проезжи, и пройти там любой сможет. Почему ж так?

Дело в том, что расположен Бистай в том самом, пресловутом the middle of nowhere. Есть посреди Америки место под названием Четыре Угла (Four Corners), там сходятся своими прямыми - и одновременно глухими углами - четыре довольно диких штата: Колорадо, Юта, Нью-Мексико и Аризона. В точке схождения предприимчивые индейцы устроили монумент, и за небольшие деньги можно попытаться постоять в четырех штатах сразу, правда, на четвереньках.

Так вот, если от Четырех углов поехать на восток (и совсем немного на юг) в глубь Нью-Мексико, то можно приехать в довольно большой город Фармингтон, а от него уже рукой подать до желанных пустошей - какой-то час с небольшим. Правда, до Фармингтона меньше, чем часов за 5-6 ни от одного города с крупным аэропортом не добраться. Впрочем, едучи от Санта Фе, час можно сэкономить. Прямо сейчас мне гугл говорит, что за 3 часа доехать можно по небольшим дорогам, а тогда, зимой, надо было объезжать по шоссе.


Это из отчета о нашей самой первой поездке в Нью-Мексико зимой 2016 года. Тогда мы оказались в Бистай во второй половине дня в сочельник и были выгнаны оттуда снежным фронтом. Планировали провести там полтора дня, но второй пропал из-за того же самого снега – в мокрую погоду по бентонитовой глине не пройти и не проехать.

Во второе посещение Нью-Мексико мы просто выкинули Бистай из планов, на- и пресытившись менее известными пустошами (и потратив на них больше запланированного времени). Кстати, оба маршрута – и зимний, и весенний – мне кажутся весьма удачными и я их всячески рекомендую.

Но вернемся к нынешней поездке. К сожалению, вчерашние дивные облака за ночь испарились без следа, и вся прогулка по знаменитым пустошам проходила, как водится, под пустым небом и безжалостным солнцем. Зато наученные предыдущим опытом мы вместо того, чтоб ломиться напрямую от одного интересного места до другого, практически весь путь проделали по относительно ровному и твердому дну главного сухого русла, сворачивая в его притоки и "бухточки" в соответствии с метками навигатора (существуют много превосходных рукодельных карт Бистая, вот, пожалуй, лучшая из них, а вот автор на ней не подписан, но ему и остальным – огромное спасибо!)

С другой стороны, как когда-то писал Алекс Миронюк в своем замечательном отчете "Удивительная горно-пустынная земля Нью Мексико":

Мой вам добрый совет - даже не пытайтесь повторить эти трейлы потому, что вы просто потеряете кучу времени на то, что привлекло внимание другого человека со своим мироощущением. Из этой карты возьмите на вооружение координаты паркингов, Cracked Eggs, Stone Wings и то, что на синем маршруте названо Hoodoos хотя по другим источникам это место чаще называют Hoodoo's Garden.

И он тоже абсолютно прав! В результате мы обошли большую часть того, что называется Alamo Wash (основного сухого русла). Увидели то, что видели и называли другие. Но нашли и кое-что свое.



А теперь Collapse )

А еще мне удалось воплотить в жизнь очередной анекдот.

Приезжает мужик в Ялту на отдых. Выходит на пляж.
Смотрит, а в нескольких метрах от него лежит красивая девушка.
Одна лежит, никого вокруг нее нет. Он то мимо пройдет, то посмотрит со значением, то подмигнет... Никакой рекции. Наконец, набрался смелости. Подходит к ней и спрашивает:
- Простите, а почему такая прекрасная девушка и одна?
- Ну, как тебе сказать... Как тебя зовут?
- Вася!
- Кем ты, Вася, работаешь?
- Токарем на заводе!
- Вот представь, приезжаешь ты, Вася на отдых, выходишь на пляж, а вокруг станки, станки...



Парковку перед входом в Бистай относительно недавно (то есть после нашего первого посещения) облагородили. Там теперь имеются информационные щиты, навесы со столиками для пикников и куча места для машин. Возвращаясь туда после часов шести проведенных на жаре, мы увидели фургончик, явно вставший надолго. Рядом с ним стоял стол с парой стульев, а на столе были какие-то мелкие объекты. Я сказала: "Надо ж, похоже на шахматы." И что ж вы думаете, это действительно были шахматы, а на фургончике висел рукописный плакат: "Играть в шахматы здесь!" Выглядело это вот так:



Хозяина фургона и шахмат зовут Чак (Chuck). По его словам он уже давно колесит по юго-западу (и играет в шахматы при этом, не знаю уж на деньги или просто для удовольствия). Мой муж подозревал, что это какой-то сумасшедший гроссмейстер, но увы... крепкий любитель.

Не встречали ли вы такое средство передвижения и чудака по имени Чак?

А в Бистай я всё еще хочу вернуться. Есть неосмотренные куски, а главное - свет хороший нужен.

Ссылки:

sq

Миллион на троих. Треть последняя.

Вдоль по радуге



В Силвертон в этот раз мы приехали в хорошую погоду. Поэтому смотреть на сам городок не пошли. И даже на знаменитую узкоколейку с паровозом. А вон на нее поглазеть все-таки стоит и, может, даже прокатиться как-нибудь. Нет, мы ее, конечно, видели – на фотографиях и в фильмах. Вот совсем недавно в "Butch Cassidy and Sundance Kid" именно на ней дважды грабили незадачливого Вудкока. Пишут, что там же снимали и Индиану Джонса и "Вокруг света в 80 дней".

Кстати, если кто-то по последним постам подумал, что я вестерны люблю, то это не совсем соответствует действительности. У меня с кинематографом отношения сложные, а вестернов до недавнего времени я видела штуки три (до конца). Нынче же я их смотрю для утоления тоски по юго-западу, пытаясь распознать знакомые места в промельке движущихся картинок. Впрочем, "Once Upon a Time in the West" я всячески рекомендую. Любым кадром Серджио Леоне можно (и нужно!) любоваться, хотя смысл к концу фильма теряется, а историческая правда там и не ночевала.

Но это я опять отвлеклась. Там вот приехали мы в Силвертон и решили где-нибудь погулять. Зашли в информационный центр, чтоб узнать о недлинном маршруте с хорошим видом и деревьями в осенней окраске. Увы, на известные и хвалимые тропы в окрестностях мы уже не успевали. И вышли в недоумении с одним-единственным советом – вернуться совсем чуть-чуть на север по Дороге-на-миллион-долларов, свернуть на 15-ю улицу и сразу же припарковать машину, оттуда параллельно шоссе идет тропинка. Проложена она на месте бывшей узкоколейки соединявшей Силвертон с шахтами Красных Гор. Идти по ней, соответственно, несложно и повернуть назад можно в любом месте, как надоест. А можно и до перевала допилить (явно не наш случай).

Почесали в затылке и... пошли. Других вариантов не было. И оказалось это хорошо весьма. Прошли, наверное, пару миль до поворота. В любом случае – самое красивое на лавинной осыпи, видимой от шоссе.



Сейчас, порывшись в сети, я нашла совсем немного информации об этом маршруте. Зато у него есть целых два имени. На картах гугла он называется Нут Шут (Nute Chute). Смысл первого слова мне не ясен. Возможно имя собственное. А "официальное" имя – Радужный Маршрут (Rainbow Trail). Скорее всего из-за пестроты камней на осыпях. Есть еще одинокий коротенький отчет о пешей прогулке, примерно совпадающей с нашей. Его автор утверждают, что прошли 3 мили в одну сторону.

Замечу, что и на сайте горных велосипедистов и на гуглокартах тропа Nute Chute кончается у начала дороги на перевал Офир, то есть до Красных гор она никак не доходит.

Collapse )

Вот так закончилось 26 сентября, пожалуй, самый красивый день осенней поездки.
sq

Миллион на троих. Треть вторая.

Безыдейное понизу



Спустившись с Красной Горы номер 3, мы вернулись на север за перевал, чтоб полюбоваться на Красные Горы снизу от берега очередного искуственного озерца Crystal Lake (в окрестностях есть как минимум три озера с таким именем, речь идет о том, что находится прямо у шоссе), как и несколько лет тому назад.

Сказать тут больше нечего. Остается только показать кучку разноцветных картинок.



Горы здесь красные в одную сторону и сине-сизые в другую, небо и, соответственно, вода в озере синие, вода в ручье и камни по его берегам ярко-желтые то ли от природных минералов, то ли от загрязнения, вызванного добычей этих минералов, да еще и осины цвет набрали.

Collapse )
sq

Миллион на троих. Треть первая.

Он любит горы эти
товарищам дарить!


Ада Якушева


Вверх!



В Нью-Мексико из Колорадо мы возвращались по шоссе номер 550. Та его часть, что идет от Юрея до Дюранго называется Дорогой-на-миллион (Million Dollar Highway), и по ней мы ехали в прошлый раз, осенью 2015, правда, всего до Силвертона. Одна из версий названия – устойчивое выражение "Вид на миллион долларов". И на мой взгляд, она самая оправданная.

Особенно хороши Красные Горы над одноименным перевалом. Еще тогда, глядючи на них от подножия (на минуточку, подножие расположено на высоте 11018 футов т.е. 3358 метров), я мечтательно вздыхала: "А вот если б на них можно было подняться..."

Незадолго до нынешней поездки, пересматривая старые фотографии, я снова вздохнула. А Игорь решил действовать и... нашел пару описаний подъемов на Красные Горы. Изначально он отыскал три ссылки, но третья успела сдохнуть до написания этого поста.

Collapse )

Так что же такое Красные Горы? – Цитирую сайт Summit Post (первый абзац из описания подъема на Красную гору #3, а второй – на Красную гору #1):

The San Juan Mountains are undoubtedly the most colorful mountains in Colorado. Mineral deposits have created slopes that are red, orange, yellow, purple, silver, brown or black. These colors combine with the blue skies, white snow and the various shades of green that grow on the mountains to produce a dazzling kaleidoscope. Red seems to be a recurring theme. In fact, many mountains have simply been named "Red Mountain". At least three such mountains aggregate near the "Red Mountain Pass" (11018 ft) on U.S. Route 550 that connects the towns of Montrose and Durango via Ouray and Silverton. The three mountains have been unceremoniously named Red Mountain #1 (12592 ft), Red Mountain #2 (12219 ft) and Red Mountain #3 (12890 ft) all of which are visible from the road (north of the pass).

The Red Mountains occupy an area roughly 3 miles long by 3 miles wide. A valley known as Corkscrew Gulch divides the mountains into two distinct groups. Red Mountain #1 is the highest point of the eastern/northern group while Red Mountain #3 (12890 ft) is the highest point of the western/southern group. (The 12219 ft Red Mountain #2 is just a point on #3's ridgeline. Although lower than other prominent points, it has probably been named because it appears prominent from Route 550).


[Перевод]Горы Сан-Хуан, без всякого сомнения, самые красочные в Колорадо. Отложения минералов создали там красные, оранжевые, желтые, фиолетовые, серебряные, коричневые и черные склоны. К этим цветам добавляются синее небо, белое солнце и многочисленные оттенки зелени, растущей на горах, чтобы создать завораживающий калейдоскоп. Часто встречаются красные породы. Многие горы просто-напросто называются "Красными Горами". По крайней мере три из них стоят у Перевала Красных Гор на шоссе номер 550, соединяющем Монтроуз и Дюранго через Юрей и Силвертон. Эта троица незамысловато названа: Красная гора #1 (12592 футов или 3838 метров), Красная гора #2 (12219 футов или 3724 метра) и Красная гора #3 (12890 футов или 3929 метров). Все три видны с дороги к северу от перевала.

Красные Горы занимают территорию примерно три на три мили. Долина известная под именем Ущелье Штопора делит их на две группы. Красная гора #1 венчает северную/восточную группу, в то время как #3 является высшей точкой для южной/западной (Красная Гора номер 2 – просто точка на хребте третьей, собственное имя она получила, потому что видна как отдельная вершина от шоссе.)




Именно этими двумя описаниями мы руководствовались, выбирая на какую из Красных Гор сходить. Выбрали третью, она хоть и самая высокая, но способ добирания до нее самый понятный и несложный, да и подъем недлинный.

Так что отправились мы на поиски закрытой для явтотранспорта грунтовки, что ведет на вершину Red Mountain #3. Collapse )

Ссылки:
sq

Пятьдесят - это так же, как двадцать

Из Lake City мы уехали 25 сентября. День планировался расслабленным – надо было не очень поздно приехать в Юрей, где мы собирались вечером сходить в хороший ресторан.

Как я уже писала, расстояние между двумя этими городками минимально и ехать можно практически напрямую по одной из дорог Альпийской петли. Правда, дороги эти – сложные грунтовки через высокие перевалы. Мы на них посмотрели вчера и решили, что прокатная Тундра доставит там слишком много неприятных эмоций.

Можно и по асфальту ехать. Но неинтересно.

Есть еще и третий вариант – большими дорогами доехать до городка Cimarron, а оттуда в горы уходит несложная грунтовка. Она идет мимо водохранилища Silver Jack Reservoir и через перевал Owl Creek Pass приводит к Миллиондолларовому Шоссе в городке Риджвей (там мы тоже были в прошлую поездку) совсем недалеко от Юрея.

Надеюсь, понятно что мы выбрали. Более того, я изначально хотела проехать через перевал Совиного Ручья, наглядевшись на прекрасные осенние фотографии в интернете. Увы, прошлая осень была поздней, и большинство деревьев вдоль нашего пути оставались совсем зелеными.

И, конечно же, нам хотелось походить ногами. Небольшой список маршрутов был припасен еще дома, а окончательный выбор был сделан предыдущим вечером, когда я распознала в авторе одного из отчетов весьма уважаемого мной хозяина сайта adventr.co по имени Рэнди Лангстраат. Его информация всегда точна, а фотографии радуют глаз.



Collapse )

По-моему, в целом вышло неплохо.

Ссылки:

  • Owl Creek Pass - осенние фотографии, советы по съемке + дорога SR7 (Dallas Creek rd, откуда мы ходили к Синим Озерам в 2015).
  • Он же на сайте Scenic Usa.
  • Две статьи на сайте Outdoor Photographer: одна про перевал Совиного Ручья, другая – про колорадские осенние осины.
  • Два поста Randy Langstraat'a (его блог adventr.co – один из лучших источников информации про Колорадо и Юту, сочетающий неизбитые маршруты и прекрасную фотографию. Рэнди живет в Гранд Джанкшн на границе двух штатов и выезжает в интересные места практически каждые выходные. А еще он очень крут – ходит и ездит далеко, высоко и быстро, так что планировать по его следам надо аккуратно): раз – тут вторая половина поста про осень на перевалах Cottonwood Pass и Owl Creek Pass; и два – осенние цвета на перевале Совиного Ручья под снегом.
  • Его же отчет про восхождение на Courthouse Mountain на сайте высоких гор Колорадо 14ers.com. Именно из-за него мы выбрали этот маршрут. На сайте Рэнди этот отчет тоже есть.
  • Этот же маршрут на сайте hikingproject.com.
  • Он же на сайте NFS.
  • Полезная брошюра о Silver Jack Recreation Area с сайта NFS.
  • Отчет о восхождении на Courthouse Mountain с детьми с фотографиями неприятного куска у вершины.
  • Список мест (с фотографиями и координатами!) из фильма "True Grit".
  • И весьма информативный сайт с местами съемок многих фильмов movie-locations.com и их список для "True Grit"